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别克上市必火,没让国人失望的紧凑型车!_汽车频道_东

发布日期:2020-07-20 00:43   来源:未知   阅读:

谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外观。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸显得缺乏,两侧车灯设计造型颇为迷人,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾通过线条的运用,让后尾造型的立体感进一步加强,新车的尾灯更加复杂。

车内上,威朗依旧是传统家族风格,整个设计看起来非常强。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感流畅,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。威朗配备织物的座椅。

威朗的车长4723mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

别克威朗搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万紧凑型车车型中排在36位。

威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、车道保持、自动泊车入位、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、前倒车雷达等配置。

其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解威朗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威朗的口碑词云,具体情况如下:

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